48 10 1408 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Chiang Sánchez, Luciano Eduardo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Medrano Ríos, Giovanni Alejandro Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-04-20T12:44:07Z 2018-04-20T12:44:07Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Se diseñó, construyó y probó un vehículo completamente solar para evaluar la factibilidad de cosechar fruta fresca en Chile, particularmente frutas de cuesco, que se exportan en grandes cantidades a mercados de larga distancia. La autosuficiencia energética, la mejora en productividad, ergonomía y los beneficios ambientales adicionales son algunas de las ventajas del vehículo. Existe un daño en la fruta que se observa durante la cosecha, por ende, la recolección manual debe llevarse a cabo con extremo cuidado, generando una baja eficiencia en la cosecha y un esfuerzo físico extenuante para los trabajadores. El vehículo solar propuesto es un medio para aumentar la productividad del trabajo manual mientras se preserva la calidad de la fruta para la exportación. La energía solar se obtiene de 6 m2 de paneles fotovoltaicos y se almacena en un banco de baterías de descarga profunda. Un motor eléctrico BLDC de 5 kW con capacidad de frenado dinámico proporciona potencia mecánica para la tracción. Un sistema de rotación independiente de las 4 ruedas permite maniobrar en espacios reducidos en el huerto. El ciclo de trabajo de recolección consiste en avanzar la longitud del vehículo utilizando la energía de las baterías. Luego, con el vehículo detenido, la tripulación a bordo recoge la fruta. Esto le da tiempo suficiente para recuperar la energía consumida en un avance, la cual pasa a través de los paneles solares. De este modo, el banco de baterías puede recuperar la carga para el siguiente ciclo y operar de manera indefinida mientras halla sol. Este vehículo ayuda a aumentar la productividad porque los recolectores se cansan menos y no pierden el tiempo colocando una escalera o caminando para entregar cubetas de fruta. El vehículo puede ser operado por control remoto y en el futuro, se intentarán grados de navegación autónoma. Los resultados de productividad y consumo de energía de campo se informan aquí después de probar dos temporadas de cosecha en huertos de cereza dulce y nectarina de alta densidad. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 118 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21865 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21865 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21865 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Vehículos eléctricos - Chile. Frutas - Chile - Cosecha. Title A name given to the resource Fully solar powered electric vehicle for harvesting fresh markets fruits Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Pichara Baksai, Karim Elías Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Valenzuela Pugh, Lucas Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2017-12-26T13:23:10Z 2017-12-26T13:23:10Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Durante los últimos diez años, se han hecho esfuerzos considerables por desarrollar algoritmos para la clasificación automática de estrellas variables. Esto ha sido logrado principalmente mediante la aplicación de métodos de aprendizaje de máquina en conjuntos de datos donde los objetos celestes son representados como curvas de luz. Estos clasificadores necesitan conjuntos de entrenamiento para aprender los patrones subyacentes que permiten la separación entre clases. Desgraciadamente, construir conjuntos de entrenamiento para curvas de luz es un proceso costoso que demanda cantidades considerables de esfuerzo humano. Además, muchas veces los astrónomos buscan identificar un tipo particular de estrellas variables. En este caso, no es razonable esperar la disponibilidad de conjuntos de entrenamiento formados mayoritariamente por otras clases de variabilidad. Con el propósito de facilitar la creación de conjuntos de entrenamiento y la identificación de curvas de luz particulares, desarrollamos un motor de búsqueda eficiente, que permite encontrar en un conjunto de datos las curvas de luz más similares a una curva objetivo específica, sin la necesidad de datos etiquetados. Además presentamos una función de similaridad específica para curvas de luz, basada en una novedosa estructura de datos, que permite escalar la búsqueda a grandes conjuntos de objetos no etiquetados. Nuestros experimentos muestran que nuestro modelo ejecuta búsquedas rápidas, obtiene alta precisión y escala a grandes cantidades de datos Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource ix, 46 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21384 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21384 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21384 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 520 Astronomía Estrellas variables - Curvas de luz. Aprendizaje de máquina. Title A name given to the resource Time series variability tree for fast light curve retrieval Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Mac Cawley Vergara, Alejandro Francisco Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Hirmas Valderrama, Isidora Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2023-09-14T16:50:06Z 2023-09-14T16:50:06Z 2023 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2023 El objetivo principal de esta investigación es determinar y medir el nivel de competitividad en las bodegas de viñedos en Chile, de manera de definir aquellas Viñas cuyas bodegas representan eficiencia productiva según el factor productivo a analizar, y a Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xv, 111 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context https://repositorio.uc.cl/handle/11534/74609 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource Bodegas, Viñas, Producción de vino, Análisis envoltura de datos, DEA, Optimización, Clusters 620 Ingeniería Title A name given to the resource Data envelopment analysis of operational efficiency in Chilean wine cellars Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource González Hormazabal, Marcelo Andrés Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Mena Dassonvalle, José Luis Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2022-10-07T20:11:23Z 2022-10-07T20:11:23Z 2019 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2019 Concrete is the most used construction material in the world. The challenges of concrete are focused in its contribution to the productivity and sustainability in the construction industry. Compared to conventional concrete, lightweight aggregate concrete (LWAC) is of broad interest for the construction industry due to the reduced overall dead load and lower sizes of its structural elements, towards modular construction. However, the performance of LWACis generally delimited according to the properties of lightweight aggregate (LWA), thus enforcing a strict requirement for the cementitious matrix. In this research, synergistic supplementary cementitious materials (SCM) and particle packing modeling were used to develop high-strength low-CO2 pastes for LWAC. Physical and chemical contributions of SCM in blended pastes through mix design variables were analyzed. The physical contribution represented by water/cement (w/c) ratio was more significant in the low range of w/c (0.2 to 0.3), and the chemical contributions from SCM were moresignificant in the high range of w/c (0.3 to 0.4). The evidence from this research suggests that the implementation of a new approach that combines SCM replacements with a particle packing model, allow to develop a new low-CO2 cementitious matrix to be applied in high-performance LWAC, reducing up to 30% the carbon footprint and enhancing the mechanical properties Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 84 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/65011 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/65011 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/65011 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource Cement paste Particle packing Supplementary cementitious materials Nano-silica Metakaolin Silica fume Fly ash Lightweight concrete 620 Ingeniería Title A name given to the resource Towards a new high-performance Low-CO2 Lightweight concrete: designing the binder phase Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Escauriaza Mesa, Cristián Rodrigo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Arróspide Alarcón, Felipe Antonio Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-01-02T19:47:37Z 2018-01-02T19:47:37Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 La actividad humana en los ríos, puede afectar la morfología de éstos, con intervenciones tales como represas, irrigación y la extracción de áridos. Esta última, identificada por la literatura como una de las actividades con mayor impacto en los ríos. Esta investigación se centra en una porción del río Maipo (Chile), identificada como la más afectada por intervención humana, especialmente por extracción de áridos. Utilizando mapas históricos, fotografías aéreas, topografía y modelos de elevación digital, se miden y evalúan los cambios morfológicos debido a la acción humana en el río en los últimos 60 años. Los resultados muestran un aumento un 320% de la superficie de extracción de áridos, en conjunto con un aumento en la profundidad del lecho del río (incisión) y un estrechamiento general del ancho del río, derivando en una disminución del grado de trenzado del río, similar a lo registrado en la literatura. Se calculó el volumen neto de material extraído en el río en 39 millones de m3 entre 1980 y 2011. Estos resultados se muestran en concordancia con la literatura disponible y representan un primer paso en Sudamérica para los estudios hidromorfológicos y la elaboración de planes de gestión de cauces a futuro. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 65 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21399 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21399 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21399 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 550 Ciencias de la tierra Geomorfología fluvial - Chile - Río Maipo. Agregados (Materiales de construcción) - Chile - Río Maipo. Title A name given to the resource Morphological evolution of the Maipo river in central Chile : influence of in-stream gravel mining Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Serpell Bley, Alfredo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Torres Kurth, Ignacio Javier Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-08-16T14:21:42Z 2018-08-16T14:21:42Z 2018 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2018 Esta tesis busca identificar y analizar las principales causas de conflictos contractuales en la industria de la construcción chilena. Además interesa compararlas con las informadas por la literatura internacional. También se ha intentado realizar un análisis estadístico y probabilístico de los arbitrajes de la construcción en Chile de modo de ampliar el conocimiento existente en este tema, el que ha sido de escaso estudio en el país y, de esta forma, aportar más información a los contratistas y mandantes cuando se vean enfrentados a la posibilidad de llegar un juicio y así ayudarles a tomar mejores decisiones a este respecto. La investigación realizada incluyó primero, un extenso análisis de la literatura internacional buscando las principales causas de reclamos contractuales en la construcción. Las causas así identificadas, se clasificaron en grupos definidos según su tipo, por medio de un análisis de afinidad.Luego, se procedió a realizar un estudio detallado de 98 arbitrajes del Centro de Arbitraje y Mediación (CAM) de la Cámara de Comercio de Santiago, en busca de las principales causas de reclamos así como de otras variables de interés tales como los montos solicitados, los montos compensados, las duraciones de los arbitraje y otras definidas previamente de acuerdo al modelo de investigación planteado. Las principales causas de reclamos contractuales fueron aquellas catalogadas en la categoría de “Diseño e Información” y la causa más frecuente en general fue “no pago/ demora en el pago por una de las partes”. Este resultado es coincidente con las causas de reclamos contractuales según lo informado en la literatura internacional. De los arbitrajes estudiados, se estableció que, en promedio, la duración de un arbitraje es de 531 días, pero que ello depende de la causal de término del arbitraje. También se observó que, en promedio, el monto solicitado al árbitro por la parte demandante es de un 80% del monto original del contrato y el compensado tras la sentencia, de un 28% de lo solicitado. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xii, 116 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21988 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21988 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21988 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Industria de la construcción - Chile - Administración Proyectos de construcción - Chile. Contratos de construcción - Chile. Title A name given to the resource Análisis de las causas de conflictos contractuales en proyectos de construcción en Chile Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Watts Casimis, David Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Avilés Arias, Camilo Maximiliano Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-01-25T14:04:30Z 2018-01-25T14:04:30Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Esta investigación propone la evaluación de micro redes renovables que incorporan el dimensionamiento y operación óptimos para reducir los costos de abastecimiento bajo diferentes modelos de negocio a lo largo de Chile. Con este objetivo se calcula y se dimensiona una micro red residencial o comunitaria que puede estar conectada o desconectada de la red, a través de un mix de recursos energéticos distribuidos, los que incluyen fuentes renovables como generación solar y eólica, generación diésel a través de un generador económico y un generador flexible, sistemas de almacenamiento de energía con baterías y gestión eficiente de la demanda. Para micro redes conectadas a la red, se evalúan tarifas reguladas que incluyen cargos por energía y potencia a nivel comunitario, y tarifas con cargo único por energía a nivel residencial. Los esquemas de Net-Billing y Net-Metering son evaluados tanto en micro redes residenciales como comunitarias, pero en estas últimas también se comparan los esquemas Norma-4, PMGD y desconectado de la red. Para evaluar la viabilidad económica de esta propuesta se levantó el recurso renovable de cada zona, los precios de tarifas residenciales y comunitarias, los precios de combustible diesel y la demanda para 24 días del año tanto para comunidades como residencias a lo largo de Chile, junto con los costos de inversión de cada una de las tecnologías que componen las micro redes. Es posible clasificar la operación de micro redes comunitarias y residenciales conectadas a la red en tres familias a lo largo de Chile: abastecen gran parte de la demanda con generación renovable, reducen demanda de punta en horarios de mayor consumo y minimizan la compra de energía a la red en lugares con tarifas altas. El autoabastecimiento es económicamente factible con fuentes renovables, principalmente solar fotovoltaica, tanto a nivel comunitario como residencial en cada uno de los modelos de negocio a lo largo de Chile. Esto permite reducir el costo medio de abastecimiento al desplazar suministro más caro proveniente de la red por energía renovable barata. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xix, 209 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21459 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21459 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21459 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Distribución de energía eléctrica - Chile. Recursos energéticos renovables - Chile. Redes eléctricas. Title A name given to the resource Evaluating household and community renewable micro grids in Chile : |b energy management and optimal sizing for different business models Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Giesen Encina, Ricardo Fernández Larrañaga, José Enrique Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Ebensperger Palacios, Matías Jaime Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-10-25T12:20:46Z 2012-10-25T12:20:46Z 2009 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2009 En esta investigación se estudia el problema de ruteo dinámico de vehículos con ventanas de tiempo e información en tiempo real respecto de las condiciones de oferta y demanda del sistema. Los objetivos de la presente investigación son: (i) cuantificar los beneficios del uso de tiempos de viaje dependientes del tiempo en la construcción de rutas de despacho vehiculares; (ii) cuantificar los beneficios del uso de información en tiempo real para actualizar planes en la operación de rutas de despacho vehiculares, considerando cambios en los niveles de servicio de la red de transporte, y nuevas demandas; y (iii) desarrollar un algoritmo de solución para el problema. Se construyó una red espacio-tiempo para reflejar la condición de tiempos de viaje dependientes del tiempo. A partir de ella, se formuló el problema como un modelo de programación lineal entera mixta, distinguiendo dos versiones: una para el inicio del período de planificación, y otra para la actualización de las rutas, lo que ocurrirá si aparece una nueva demanda y/o si existe algún incidente que varíe los tiempos de viaje de la red. Posteriormente, se desarrolló un algoritmo de solución del problema de carácter heurístico a fin de obtener respuestas en tiempo real. El experimento consistió en probar cuatro estrategias de operación que se diferenciaron principalmente por el tipo de congestión (recurrente y no-recurrente) considerada al momento de construir las rutas. Además, se consideraron cuatro escenarios que se distinguen por la proporción de clientes que aparecen en tiempo real, y por el nivel de impacto de los incidentes. Los resultados mostraron que, al planificar las rutas considerando ambos tipos de congestión, los costos totales disminuyen, aun visitando un número mayor de clientes. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/1356 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/1356 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1356 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 380 Comunicación y transporte Tiempo de viaje (Ingeniería del tránsito) - Modelos matemáticos. Congestión del tránsito - Métodos de simulación. Title A name given to the resource Una formulación para el problema de ruteo de vehículos con tiempos de viaje dependientes del tiempo para la actualización de rutas con información en tiempo real Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Cienfuegos Carrasco, Rodrigo Alberto Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Álvarez Castillo, Gonzalo Antonio Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-01-29T12:10:38Z 2018-01-29T12:10:38Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 La ocurrencia de grandes terremotos y tsunamis durante las últimas décadas ha enfatizado la importancia del diseño e implementación de medidas de mitigación del riesgo de desastres. Resguardar a la población a través de una evacuación eficaz, es una de las mejores alternativas para minimizar la pérdidas de vidas humanas frente a un evento de tsunami. Por esta razón, garantizar el correcto estado de las vías de evacuación es clave para asegurar un adecuado desplazamiento de las personas hacia la zona segura. Este estudio evalúa cómo la presencia de micro-vulnerabilidades urbanas que dificultan la circulación peatonal, puede resultar perjudicial en el desempeño de los procesos de evacuación. La metodología de esta investigación fue implementada en la ciudad de Iquique, altamente expuesta a tsunamis. En este sitio se llevó a cabo un detallado análisis de las vías de escape mediante un diagnóstico en terreno, el cual reveló una fuerte presencia de micro- vulnerabilidades urbanas. La influencia de este tipo de elementos en el retraso de los procesos de evacuación es cuantificada mediante una modelación a micro-escala basada en agentes, capaz de emular la dinámica y el comportamiento de la población bajo diferentes escenarios. Adicionalmente, la estimación del número de personas alcanzadas por un tsunami es realizada mediante la integración de la modelación de evacuación con la simulación de la inundación por tsunamis a alta resolución temporal y espacial. Los resultados de las simulaciones evidencian un importante retraso de los procesos de evacuación al considerar la presencia de micro-vulnerabilidades. A pesar de lo anterior, el tiempo de inicio de la evacuación resultó ser el factor que más incidió en el número de personas alcanzadas, donde una evacuación inmediata luego del sismo permitiría una fuerte disminución de fatalidades. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 72 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21469 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21469 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21469 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 550 Ciencias de la tierra Maremotos - Chile - Iquique - Métodos de simulación. Auxilio en desastres - Chile - Iquique - Métodos de simulación Title A name given to the resource Simulación de evacuación por tsunami a micro-escala usando modelo basado en agentes, caso de estudio, Iquique, Chile. Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Santa María Oyanedel, Hernán Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Barros Cabezas, José Andrés Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014-12-20T15:14:50Z 2014-12-20T15:14:50Z 2014 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2014 En la presente investigación se plantea, para edificios de pórticos de hormigón armado de dos pisos o menos, la posibilidad de flexibilizar los criterios de diseño sismo-resistente que presentan las normas actuales (pórticos especiales a momento según ACI-318/11, ASCE/ SEI 7-10 y la norma ecuatoriana NEC-11), con el objetivo de obtener estructuras con menores cantidades de refuerzo que cumplan con una adecuada probabilidad de colapso. Para demostrar que se cumple con el criterio de desempeño de prevención de colapso, se utilizó la metodología que propone el documento FEMA P-695. Adicionalmente se aprovecharon los resultados para comparar los requerimientos de esta metodología con los de la norma ASCE/SEI 41. De los resultados se concluye que es técnicamente posible flexibilizar los criterios de diseño de confinamiento y el de resistencia a flexión de columnas de los pórticos especiales a momento (es decir, criterio columna fuerte - viga débil) de la norma ACI-318/11, logrando un diseño nuevo con reducciones del orden del 30% en cantidades de acero de refuerzo, en comparación a un diseño realizado siguiendo las recomendaciones de la norma mencionada. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xvi, 132 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/4933 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/4933 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/4933 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Diseño antisísmico. Construcciones de hormigón armado. Pórticos. Title A name given to the resource Flexibilización de requisitos sísmicos de diseño para edificios de pórticos de 2 pisos o menos Type The nature or genre of the resource tesis de maestría