35 10 1408 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Pizarro Artigas, Francisco J. Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cubillos Alfaro, Sofía María Jesús Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2021-01-08T14:31:24Z 2021-01-08T14:31:24Z 2020 2021-01-06T23:45:47Z Description An account of the resource Tesis (Magíster en Innovación)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020 En Chile la industria de la moda está valorizada en 6,8 trillones de dólares. Uno de sus canales de venta es el e-commerce B2C el cual, en Chile, ha tenido un crecimiento sostenido Y/Y. El mercado de vestuario y calzado de autor en Chile se valoriza en MM USD$56, lo cual es bajo. Los principales problemas son la estructura organizacional de las marcas y la baja robustez del ecosistema, complementada por el bajo conocimiento y percepción de los consumidores sobre marcas chilenas. Es importante recalcar que, por los cambios sociales (2019) y la pandemia COVID-19 (2020), muchas tiendas físicas han dejado de operar, lo que ha catapultado la búsqueda de opciones de venta online. Como respuesta, el proyecto Jardín B tiene como objetivo crear una plataforma que permita desarrollar y capturar el mercado del diseño local, para promover mayor tracción y disposición a comprar marcas nacionales. Dentro de un proyecto de innovación social uno de los desafíos es poder medir su impacto. Esta tesis busca evaluar el impacto social, ambiental y económico de Jardín B para postular a fondos y diferenciarse en base a la difusión de sus valores. Para ello se realizó una revisión de indicadores de medición de impacto y una posterior selección de los que se acomodan al proyecto. Luego, durante los meses de abril a junio 2020 se hicieron las mediciones correspondientes con información entregada por diseñadores y clientes de manera de tener datos para una posible postulación a fondos de financiamiento. Además, estos datos permitieron hacer una difusión del impacto relacionado con los valores de Jardín B por medio de su página web y redes sociales. Las principales conclusiones son que los diseñadores valoran la comunidad formada por Jardín B y los clientes valoran apoyar el consumo de moda local. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 80 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/50179 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/50179 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/50179 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 658.8 Administración Comercialización de la moda Comercio electrónico COVID-19 (Enfermedad) Title A name given to the resource Impacto social, ambiental y económico del proyecto Jardín B : hasta que la moda local se vuelva costumbre Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Mac Cawley Vergara, Alejandro Francisco Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cubillos Álvarez, Maximiliano Enrique Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-01-29T14:31:39Z 2018-01-29T14:31:39Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Due to its significant impact on economic performance, an effective equipment overhaul and replacement strategy is a key aspect of physical asset management in capital intensive industries, such as the mining industry. Classical approaches suggest periodic interventions based on the physical condition of the equipment, considering factors such as availability and operational costs. These fixed models generally ignore two important aspects:first, the flexibility of the decision to overhaul or replace, which may be re-evaluated within a given period, and second, the uncertainty around economic factors that may affect future maintenance decisions, such as the product price. This work improves on classical models by considering the effect of integrated price uncertainty in the definition of joint overhaul and replacement strategy, using a real options approach and a mean reversion binomial model to represent the uncertainty in price. More specifically, we develop a real options model and use a backwards recursion algorithm to determine an optimal intervention policy that maximizes expected profits. We then present a numerical study of the mining industry to validate the effectiveness of the proposed methodology. Results show that the option-based decision model economically out performs the classical periodic strategy approach by 10.5%, offering evidence that a new approach to equipment overhaul and replacement strategy is needed. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 41 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21471 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21471 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21471 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 330 Economía Industria minera - Equipos y accesorios Industria minera - Aspectos económicos. Title A name given to the resource A real options approach for joint overhaul and replacement strategies with mean reverting prices Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Vrgoc, Domagoj Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cucumides Faúndez, Tamara A. Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2022-03-18T18:45:19Z 2022-03-18T18:45:19Z 2022 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2022 Las conjuctive regular path queries (CRPQs) son una de las principales clases de consultas que se realizan sobre bases de datos de grafos. Su estructura se deriva de la estructura de consultas relacionales de joins, pero además permiten caminos de largo arbitrario para conectar puntos que deben ser considerados en dichos joins. Sin embargo y pese a su popularidad, hasta este momento se conoce poco acerca de cuales son los mejores algoritmos para procesar CRPQs. En este trabajo nos enfocamos en algoritmos óptimos en el peor caso, esto es, algoritmos cuyo tiempo de ejecución esta acotado por la cota superior del tamaño de las consultas que procesan. Aplicaciones recientes de este tipo de algoritmos se han llevado a cabo para consultas simples en grafos con resultados promisorios. En esta tesis, mostramos que la famosa cota sobre el número de resultados de una consulta propuesta por Atserias, Grohe y Marx puede ser extendida para CRPQs, pero que para obtener cotas ajustadas, se debe trabajar con un perfil de cardinalidad ligeramente mayor. Además de establecer dicha cota, discutimos acerca de los algoritmos que provienen de esta: si se procesa y materializa previamente todas las consultas del grafo (lo que demanda memoria cuadrática en términos de los vértices del grafo), entonces las técnicas desarrolladas para consultas conjuntivas pueden ser aplicadas. Por otro lado, si se impone una restricción en la memoria de trabajo de los algoritmos, entonces estos deben ser adaptados con cuidado: el orden de variables con el cual se procesa las consultas puede tener un gran impacto sobre su tiempo de ejecución. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource ix, 41 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/63591 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/63591 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/63591 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 511.5 Matemática física y química Teoría de grafos - Procesamiento de datos Algoritmos computacionales Title A name given to the resource Size bounds and algorithms for conjunctive regular path queries Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Zhang, Stephen X. Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cueto Soto, Javier Ignacio Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014-12-20T15:25:17Z 2014-12-20T15:25:17Z 2014 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2014 La teoría psicológica de sesgos entrega una perspectiva única, práctica y empíricamente comprobable en decisiones emprendedoras. Académicos utilizan cada vez más los sesgos para explicar una variedad de fenómenos en emprendimiento. Esta tesis desarrolla un marco teórico basado en los antecedentes e impactos de sesgos y en su categorización, revelando los desarrollos existentes, los cuales pueden ser incompatibles o contradictorios entre ellos, por ejemplo, cómo la experiencia afecta los sesgos y como los sesgos impactan la toma de riesgos. Este trabajo entrega una evaluación sistemática, permitiendo a investigadores reflexionar acerca de lo que se ha hecho y las brechas existentes en este floreciente pero fragmentado campo de investigación.El segundo capítulo considera que dado el robusto desarrollo de efectuación y causalidad como heurísticas que utilizan los emprendedores en la creación de emprendimientos, y dado que se aproximan a otros por búsqueda de consejos, es sorprendente que ninguno de estos enfoques han sido estudiados respecto a su asociación con los sesgos. Siguiendo la teoría de heurísticas y sesgos hasta el origen de la economía de comportamiento, este estudio encuentra que efectuación, causalidad, búsqueda de consejo externo e interno, incluyen o cambian heurísticas, y por lo tanto afectan su sub-producto, los sesgos. Los sesgos se manifiestan fuertemente en los emprendedores y en distintas maneras en comparación a gerentes de organizaciones establecidas. En este trabajo se construye sobre la teoría de efectuación y búsqueda de consejo para proponer como están acompañados por los sesgos de exceso de confianza e ilusión de control. Testeado en 104 emprendedores nacientes, encontramos sorprendentemente que varias de nuestras relaciones propuestas son empíricamente comprobadas pero en sentido opuesto. En este capítulo se reflexiona acerca de las lecciones aprendidas, se discuten las contribuciones a la literatura de sesgos de emprendedores, efectuación y búsqueda de consejos. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xii, 91 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/4934 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/4934 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/4934 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 650 Administración Emprendimiento. Programación heurística. Toma de decisiones. Title A name given to the resource Entrepreneurial biases : a systematic review and the study of how the approaches of entrepreneurs associate with biases Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Gazmuri S., Pedro Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cuevas Cortés, Rodolfo Alejandro Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-10-10T20:58:00Z 2013-10-10T20:58:00Z 2011 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2011 Las aerolíneas planifican sus itinerarios con el objetivo de maximizar sus beneficios. Para esto se considera utilizar al máximo el tiempo disponible de sus aviones, teniendo en cuenta eventuales disrupciones que afectan la operación. El punto de equilibrio entre beneficios de explotación y costos de operación se logra localizando eficientemente tiempos de holgura entre los vuelos programados, de manera de minimizar el impacto de los atrasos propagados. La planificación de itinerarios ha evolucionado desde un enfoque determinístico, que asumía que cada vuelo operaría sin disrupciones, a uno estocástico, que añade la posibilidad de disrupciones. Este último enfoque es conocido en la literatura como Planificación Robusta de Itinerarios. En este trabajo se propone una heurística basada en simulación para la planificación robusta de itinerarios de transporte aéreo. La heurística propone variaciones marginales en el tiempo de despegue de los vuelos que componen el itinerario, con el objetivo de minimizar el atraso propagado. Esta acción conlleva a una localización de holguras consecuente con el atraso esperado por vuelo. La aplicabilidad de los cambios propuestos por la heurística tiene su sustento en el modelo de simulación propuesto en este trabajo, que considera conexiones de pasajeros y tripulantes, y que aplica planes de contingencia para la recuperación del itinerario. Utilizando datos de LAN Airlines se evaluó la calidad de la metodología propuesta respecto a aumento de puntualidad y reducción de minutos de atraso. Se muestra que variaciones marginales en los tiempos de despegue de un subconjunto del total de vuelos pueden mejorar el desempeño operacional de todo el itinerario. Por último, se demuestra que la consideración de planes de contingencia es fundamental para una correcta evaluación de las soluciones, pues su aplicación es de alto impacto en el desempeño operacional resultante. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 103 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/1799 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/1799 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1799 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería LAN (Chile). Líneas aéreas - Itinerarios - Simulación por computador. Title A name given to the resource Desarrollo y aplicación de un modelo de simulación discreta y una heurística de optimización para mejorar la robustez de itinerarios de transporte aéreo Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Giesen Encina, Ricardo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Cuevas de la Fuente, María Alejandra Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-12-14T15:51:48Z 2016-12-14T15:51:48Z 2016 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2016 Entre las medidas de logística urbana más comunes se encuentran el uso de bahías de carga y descarga. En esta tesis se presenta una propuesta de localización de bahías en el contexto de un plan de movilidad urbana. En primer lugar, se obtiene un modelo agregado de bahías utilizando teoría de colas y modelos de localización de instalaciones. Debido a la visión integral y a los múltiples actores que participan de un plan de movilidad, la propuesta debe ser adaptada según los requerimientos del plan y el contexto de la zona de estudio derivando en un modelo integral de bahías. Para la evaluación de este, se utiliza un modelo hipercubo de colas, que incorpora la dimensión espacial y las preferencias en su análisis. Como enseñanza del proceso se nota que, al comparar ambos modelos, el modelo agregado no observar la congestión local existente en la zona debido a que asume una distribución homogénea de la demanda en el área. Finalmente, otras limitaciones y extensiones también son discutidas, entre ellas posibles mejoras a los modelos y también medidas complementarias para el caso de estudio de Santiago Centro. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xiii, 132 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/16899 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/16899 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/16899 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 600 Tecnología Carga y descarga - Chile - Santiago (Comuna). Title A name given to the resource Método de localización de bahías de carga y descarga : aplicación al plan integral de movilidad de Santiago centro Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Chamorro Giné, Marcela Alondra Solminihac Tampier, Hernán E. de, Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Dagá Kunze, Joaquín Andrés Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-06-29T14:49:22Z 2018-06-29T14:49:22Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Los eventos naturales han generado recurrentes e importantes impactos en la red vial, especialmente en el caso chileno debido a su alta vulnerabilidad. Esto se ve reflejado en pérdidas directas anuales del 1,2% del PIB nacional debido a desastres naturales. En particular, las erupciones volcánicas afectan de manera signifitiva a la infraestructura vial. Las erupciones de los volcanes Villarrica y Calbuco del año 2015 generaron la falla de cinco puentes. Esto permite desprender que un estudio de los riesgos asociados a esta amenaza es vital en el desarrollo sustentable del país. El desarrollo de los modelos de riesgo comienza con la identificación de los procesos volcánicos críticos y elementos de la red vial más vulnerables, destacándose la peligrosidad de los lahares sobre puentes. Posteriormente se identifican los mecanismos de falla del puente ante estos flujos, destacándose el volcamiento de cepas y estribos, junto con el deslizamiento de la superestructura. Mediante simulaciones de Monte Carlo se desarrollan curvas de fragilidad para cada mecanismo de falla y para dos categorías de puentes: sin cepas y con cepas. Estas últimas curvas fueron parametrizadas utilizando una distribución log-normal acumulada. De la modelación se desprendió que los puentes con cepas son más vulnerables que los sin cepas ante lahares. Los modelos son validados mediante el uso de registros empíricos de efectos de lahares históricos del Volcán Villarrica y Calbuco en puentes. Se realiza un contraste estadístico entre los puntos empíricos y analíticos asociados a los modelos desarrollados. El proceso fue realizado satisfactoriamente para las dos categorías de puentes (sin cepas y con cepas) para un nivel de significancia de 10%. Los modelos son aplicados a una sub-red ubicada en la zona del Volcán Villarrica, evaluando tres escenarios eruptivos. Para ello se desarrolla una herramienta computacional SIG que integra un modelo de la amenaza de lahares (LAHARZ) y los modelos de riesgo elaborados en la investigación. Ante esto se obtuvo que los puentes Madera S/N 2 y Zanjón Seco son los puentes más vulnerables ante lahares. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xvii, 215 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21936 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21936 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21936 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Puentes de carretera - Deterioro - Chile - Modelos matemáticos. Erupciones volcánicas - Chile - Modelos matemáticos. Title A name given to the resource Modelos para cuantificar el riesgo de la amenaza vulcanológica sobre la red vial : |b efectos de lahares en puentes Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Muñoz Abogabir, Juan Carlos Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Danes Daetz, Constanza Verónica Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-12-14T14:15:12Z 2016-12-14T14:15:12Z 2016 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2016 El transporte público juega un rol fundamental en la vida de las personas, siendo un medio necesario para su movilización dentro de una ciudad. Normalmente al planificar un viaje, los usuarios consideran un tiempo promedio de acceso (caminata) y en vehículo (sobre el bus), pero el verdadero desafío está en estimar el tiempo de espera en el paradero. En Santiago de Chile el sistema de buses del transporte público (Transantiago) ofrece un servicio bastante irregular, en el que los pasajeros enfrentan un exceso de tiempo de espera mayor al 33% (OdT, 2014), impactando negativamente la confiabilidad del tiempo de viaje y la satisfacción del usuario. Esto conlleva además implicancias en la eficiencia operacional y políticas públicas. Este estudio pretende contribuir al entendimiento de los factores que afectan la regularidad de un sistema de transporte público, analizando el caso de Transantiago mediante la calibración de modelos econométricos. En cuanto a los resultados obtenidos, se observó que perturbaciones sufridas por un bus generan el mayor impacto en la regularidad del mismo servicio aguas abajo, lo que releva la importancia de un despacho regular.La variabilidad de la congestión y las detenciones no programadas, representadas por la velocidad promedio y su desviación estándar respectivamente, también mostraron una gran influencia. Las variables relacionadas a infraestructura especial, como corredores segregados y zonas pagas, mostraron un impacto positivo en la regularidad del sistema, aunque bajo nivel de significancia. Por ejemplo la implementación de un corredor y un consecuente aumento de la velocidad comercial de 8 km/hr a 20km/hr pueden significar una disminución del 56% del exceso del tiempo de espera a lo largo de un recorrido. Otros factores que empeoran la regularidad son una alta demanda de pasajeros, mayor distancia entre paraderos y mayor frecuencia. Estos resultados son consistentes con los encontrados en la literatura, y a partir de ellos se presentan recomendaciones para el diseño de los recorridos de un sistema de transporte público. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 105 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/16891 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/16891 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/16891 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 300 Ciencias sociales Transantiago (Chile) Transporte de pasajeros - Chile - Santiago - Itinerarios. Líneas de buses - Chile - Santiago - Itinerarios. Title A name given to the resource ¿De qué factores depende la evolución de la regularidad de los intervalos de un servicio de buses?, caso Transantiago Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Cortázar S., Gonzalo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Dattas Gamboa, Maurice Andre Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-07-20T15:26:59Z 2016-07-20T15:26:59Z 2015 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2015 En esta tesis, se propone un algoritmo iterativo simple, rápido y preciso para valorizar opciones Americanas y resolver su frontera de ejercicio óptimo bajo un modelo de volatilidad estocástica. El algoritmo está basado en una iteración de punto fijo que deriva de la representación del ejercicio óptimo para opciones Americanas y es equivalente una iteración multivariable de Newton que converge globalmente. Esta tesis es una extensión al trabajo realizado por Medina (2013) en la aplicación del algoritmo en la valorización de opciones Americanas bajo el modelo de Black & Scholes. El método es estable, robusto, converge monotónicamente, y es muy adecuado para cálculos y programación paralela. El algoritmo es probado utilizando el modelo de volatilidad estocástica de Heston y se halla que el procedimiento supera metodologías existentes en términos de eficiencia de valorización y precisión en el cálculo de la frontera de ejercicio óptimo. Además de hacer una implementación en una CPU (similar a lo hecho por Medina (2013) con el modelo de Black & Scholes), se toma ventaja de la naturaleza paralela del método y se hace una implementación GPU bajo el modelo de Heston para poder evaluar sus beneficios reales y superar a los otros métodos comparables. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 86 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/15696 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/15696 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/15696 Language A language of the resource en Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 330 Economía Opciones (Acciones) - Estados Unidos - Modelos matemáticos. Métodos iterativos (Matemáticas) Title A name given to the resource A parallel algorithm for pricing American options under stochastic volatility Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Vanzi, Leonardo Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Dauvin Gutiérrez, Louise Chantal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-12-13T18:14:37Z 2018-12-13T18:14:37Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 MOONS, Multi-Object Optical and Near-Infrared Spectrograph, será un instrumento para uno de los telescopios de 8.2m del Very Large Telescope de ESO. Este estudiará el espectro de 1000 objetos celestes en un campo de vista de 500 arcmin2. Para ello ubicará micrometricamente un conjunto de fibras ópticas sobre la imagen de dichos objetos. El movimiento de las Unidades Posicionadoras de Fibra y el cálculo de sus posiciones deben tener un error menor a 15 μm. Este cálculo se realizará con un sistema de metrología basado en la técnica de fotogrametría. La fotogrametría de rango cercano mide espacialmente objetos cercanos con cámaras digitales. Por ello, ellas deben calibrarse en términos de su posición y propiedades ópticas, lo que es crucial para el funcionamiento del sistema completo, más aún si se requiere precisión micrométrica. Por lo tanto, la calibración de cámaras debe desarrollarse en condiciones óptimas. En esta investigación, el efecto de las variaciones de temperatura debido al calentamiento inicial de las cámaras, fue estimado como 0.1 pix de movimiento en las posiciones de los targets en las imágenes. Este efecto se redujo a 0.02 pix, al igual que el tiempo de calentamiento de las cámaras, que pasó de más de 20 minutos a menos de 10 minutos. Además, se estudió que una variación de 20% en la intensidad de la iluminación produce una diferencia de dispersión de medición de 0.008 pix. Asimismo se concluyó que 180° de variación angular de la iluminación y las cámaras produce variaciones de 0.3 pix con el uso de targets retroreflectantes. Por el contrario, estas variaciones se reducen ~10 veces con targets opacos de mayor tamaño. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 45 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/22202 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/22202 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/22202 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 700 Arte Fotografía astronómica. Cámaras fotográficas - Calibración. Fotogrametría. Title A name given to the resource Optimization of temperature, targets, and illumination for high precision photogrammetric camera calibration Type The nature or genre of the resource tesis de maestría