62 10 1408 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Herrera Maldonado, Juan Carlos Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Munita Guajardo, Renato Igor Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2022-10-05T17:01:33Z 2022-10-05T17:01:33Z 2019 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica, 2022 Actualmente existen limitaciones en las herramientas utilizadas para estudiar la vulnerabilidad en las redes urbanas de transporte, ya que no logran modelar de manera correcta la congestión. Además, algunas de ellas necesitan inputs costosos como la matriz O/D. El Diagrama Fundamental Macroscópico (MFD por su sigla en inglés) surge como una alternativa para solucionar estas limitantes, pues caracteriza los distintos estados de tráfico posibles en una zona al vincular la cantidad de vehículos circulando en ella con su outflow (tasa de finalización de viajes), y solo depende de la configuración de semáforos y calles. En este trabajo se analiza la utilidad del MFD para el estudio de la vulnerabilidad en redes urbanas desde dos perspectivas: analítica y simulación. El desarrollo analítico consiste en comparar el MFD que se obtiene para escenarios que representen una situación base y una situación en la cual la red se ve afectada por algún evento que modifica su capacidad. Para lo anterior, se asume un diagrama fundamental triangular en cada pista de la red y una cierta distribución espacial de los vehículos en ella. Así, las situaciones analizadas se diferencian en este último aspecto, el cual se caracteriza mediante una función densidad de probabilidades (fdp) de la distribución de las densidades en las pistas de la red. Como resultado de este análisis se obtuvo una grilla que muestra la variación en la productividad esperada frente a una modificación en la fdp que caracteriza las distribuciones de las densidades en los arcos de la red. La simulación realizada en el sector nororiente de Santiago (Chile), también confirmó que el MFD es capaz de capturar las variaciones en la productividad frente al cierre de un conjunto de arcos, ya que en los 5 escenarios testeados se obtuvieron variaciones desde el -1% hasta el -65%. Los datos entregados por la simulación muestran que la fdp de las densidades cambian a medida que se van cerrando arcos, lo que da sustento al desarrollo analítico. Para profundizar en el análisis de la simulación, se obtuvieron los histogramas de las densidades de los arcos para cada uno de los escenarios. Estos mostraron que entre mayor era su diferencia mayor seria la diferencia entre los MFD de cada escenario. Posteriormente se realizó una clusterización de los datos para separarlos según tres condiciones de tráfico (flujo libre, x capacidad y congestión), los resultados fueron los mismos que del análisis conjunto. Al contrastar los resultados de ambas perspectivas se ve que estos apuntan en la misma dirección. La metodología propuesta permitirá cuantificar la vulnerabilidad de una red urbana frente a eventos que alteren la operación normal de esta, lo que se puede ocasionar por un desastre natural o una mantención rutinaria. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xii, 98 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/64970 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/64970 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/64970 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource Diagrama Fundamental Macroscópico (MFD) Red urbana de transporte Vulnerabilidad 620 Ingeniería Title A name given to the resource Estudio de la vulnerabilidad en redes urbanas de transporte mediante el diagrama fundamental macroscópico (MFD) Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Ramos Grez, Jorge Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Sabelle Ramírez, Matías Cristián Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-12-14T13:56:10Z 2016-12-14T13:56:10Z 2016 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2016 La presente investigación se realizó para estudiar cómo afectan los parámetros seleccionados en el proceso de sinterizado selectivo por láser a las propiedades mecánicas y características de las piezas obtenidas. El proceso de sinterizado láser fue realizado con un polvo metálico comercializado con el nombre de DirectMetal 20, el cual está constituido por cobre, níquel y estaño y es distribuido por la empresa EOS GmbH. Este polvo se introdujo en una cámara especialmente diseñada, la cual permite mantener una atmósfera mayoritariamente constituida de argón. Como fuente de calor se utilizó un láser de fibra de Nd:YAG. Los experimentos realizados consistieron en variar la velocidad de escaneo y potencia láser, utilizando, para todos los casos, distintos patrones de escaneo generando probetas de 62 mm de largo y 6 mm de ancho. A cada probeta plana se le registraron las medidas, peso y densidad másica, luego se determinó la resistencia última a la tracción (UTS, por sus siglas en inglés) por medio de un ensayo de tracción uniaxial. A las probetas con mayor UTS, para cada conjunto de parámetros, se les realizó un análisis metalográfico para medir la porosidad en las probetas. Los resultados obtenidos muestran que tanto el patrón, velocidad y potencia de escaneo afectan las propiedades mecánicas y características de las probetas sinterizadas. A patrones de escaneo con líneas consecutivas más cortas se obtiene que aumenta la tasa de derretimiento, porosidad y espesor de las probetas, y que disminuye la densidad másica y la UTS. A mayor velocidad de escaneo se obtiene que la tasa de derretimiento aumenta junto con la densidad másica y la UTS, y que la porosidad y el espesor disminuyen, por último, el incremento de la potencia genera un aumento en la tasa de derretimiento, espesor, densidad másica y UTS, y disminuye la porosidad. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xii, 70 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/16889 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/16889 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/16889 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Lásers - Aplicaciones industriales. Aleaciones de cobre-estaño-níquel. Title A name given to the resource Estudio de los parámetros del barrido láser usados en la fabricación de monocapas de una aleación de Cu-Sn-Ni comercial y el efecto en su densificación y propiedades mecánicas Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Gazmuri S., Pedro Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Fuenzalida Valdés, Andrés Ignacio Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2022-10-07T20:10:22Z 2022-10-07T20:10:22Z 2019 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2019 Los atrasos en los itinerarios de vuelo son un problema que aqueja tanto a pasajeros como a aerolíneas alrededor del mundo, representando una buena porción de los costos operacionales. Por esta razón, es importante crear itinerarios robustos, es decir que, ante una disrupción, evite que los atrasos producidos se propaguen a través del tiempo. Dado que crear un itinerario es un proceso complejo, una de las opciones es modificar levemente un itinerario factible para hacerlo más resistente a las disrupciones. En esta Tesis se opta por la técnica de resincronización de vuelos, la que se basa en cambiar la hora de salida de los vuelos con el fin de minimizar el atraso propagado del itinerario. Para hacerlo, se dividió el problema en dos partes. En primer lugar, se creó un modelo de simulación que utiliza la información histórica recopilada por Cuevas (2011) con el fin de estimar el atraso propagado de un itinerario de vuelos. En segundo lugar, se planteó un modelo de optimización cuyo objetivo corresponde a la minimización del output del modelo de simulación recién planteado. Para resolver este problema se utilizaron tres algoritmos: Sample Path Optimization (Plambeck et al., 1996; Robinson, 1996), Perturbaciones Simultáneas (Spall, 1992), y una tercera propuesta que mezcla características de los dos anteriores. Los resultados obtenidos reducen en hasta un 6,5% el atraso propagado del itinerario. Esto se traduce en más de 1000 minutos de ahorro operacional. El algoritmo que obtuvo los mejores resultados generales fue el de Perturbaciones Simultáneas; no obstante, el tercer algoritmo obtuvo buenos resultados en un tiempo considerablemente menor. Finalmente, se concluye que la utilización de métodos de optimización vía simulación para la reducción del atraso de un itinerario es una alternativa eficiente y poco costosa, por lo que se recomienda su implementación en la industria. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource ix, 113 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/65007 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/65007 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/65007 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource Optimización vía simulación Atraso propagado Resincronización de vuelos Sample path optimization Perturbaciones simultáneas 620 Ingeniería Title A name given to the resource Estudio de métodos de optimización vía simulación para el diseño robusto de itinerarios de vuelo Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Aguilar, César Antonio Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Carvajal Contreras, Nelson Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2018-05-29T15:20:36Z 2018-05-29T15:20:36Z 2018 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Procesamiento y Gestión de la Información)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2018 El presente trabajo es un estudio estadístico de uso de colecciones, basado en los préstamos realizados entre mayo de 2016 y abril de 2017 por la primera y única biblioteca pública en Chile especializada en niños "Biblioniños" del Centro Bibliotecario de Puente Alto. La metodología de este trabajo considera como primer paso realizar un análisis de distintos estudios de uso de bibliotecas, realizados por investigadores de bibliotecas públicas y universitarias, con el fin de visualizar resultados e incorporar al trabajo métodos y conceptualización. También se realiza una revisión de literatura sobre promoción a la lectura,analizando principalmente el acceso a recursos de información como base fundamental para desarrollar estrategias de promoción lectora. Por otra parte se estudia el Plan Nacional de Fomento de la Lectura y se considera éste como elemento fundamental para alinear los límites del estudio, puesto que Biblioniños es parte del sistema nacional de bibliotecas públicas (SNBP) quien a su vez se rige por los lineamientos de dicho plan. Luego de la realización del marco teórico, se obtiene el set de datos de préstamo de Biblioniños que constata los préstamos realizados durante un año cronológico, se normalizan los datos y se procesan con diferentes herramientas. Por último, se realiza un análisis sobre los resultados obtenidos, segmentando la población en 3 grandes grupos etarios, los que permiten visualizar distintos perfiles de usuarios y colecciones. Lo anterior con la finalidad de que este estudio se considere como una fuente de información relevante para la toma de decisiones en el procesos de selección y adquisición de materiales en Biblioniños. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 56 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21888 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21888 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21888 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 010 Ciencias de la información Bibliotecas públicas - Desarrollo de colecciones. Promoción de la lectura - Chile. Libros y lectura para niños - Bibliografías. Title A name given to the resource Estudio de uso de las colecciones de Biblioniños del Centro Bibliotecario de Puente Alto Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Thenoux Zeballos, Guillermo A. Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Lesme Brun, Julio Gabriel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-07-20T15:27:01Z 2016-07-20T15:27:01Z 2015 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2015 La producción de mezclas asfálticas, se realiza a través de un proceso que involucra elevadas temperaturas de trabajo (160ºC\2013180ºC) tanto para los agregados como el asfalto (Mezclas Asfálticas en Caliente - MAC). Estas temperaturas son necesarias debido a que se requiere a una viscosidad del cemento asfáltico en el rango de 1-2 Poise de manera de lograr una homogenización de la mezcla agregado-asfalto en un periodo relativamente corto de mezclado (menor a 5 minutos). El aumento de los costos energéticos y una regulación más estricta de las emisiones atmosféricas han llevado al desarrollo de diferentes técnicas de producción de mezclas utilizando temperaturas menores. El desafío que enfrentan las mezclas asfálticas producidas a menor temperatura es no afectar significativamente las propiedades mecánicas y de desempeño respecto a las mezclas tradicionales en caliente. Este nuevo tipo de mezclas se han denominado Mezclas Asfálticas Templadas o también Mezclas Asfálticas Tibias (MAT). En los últimos años se han desarrollado diversas técnicas de producción de mezclas MAT. En la presente investigación se trabaja una técnica en la cual se utiliza una Emulsión Asfáltica Súper-Estabilizada (ESE) la cual permite reducir la temperatura de mezclado a 100ºC-110ºC. Las mezclas se denominan MAT-ESE. La investigación realiza un estudio comparativo de propiedades mecánicas y volumétricas entre Mezclas Asfálticas en Caliente (MAC) y Mezclas Asfálticas Tibias (MAT-ESE). La investigación se centra en comparar: a) características de mezclado y compactación, b) propiedades volumétricas y propiedades mecánicas (ensayos ITS y Módulo de Rigidez). El estudio concluye que las Mezclas Asfálticas Tibias (MAT-ESE) presenta similares propiedades volumétricas a las mezclas MAT pero presentan diferencias en sus propiedades mecánicas. Por lo tanto, las mezclas MAT-ESE pueden ser utilizadas en capas estructurales de pavimento siempre y cuando las diferencias en sus propiedades mecánicas sean consideradas en el diseño estructural. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xi, 82 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/15700 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/15700 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/15700 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Mezclas de emulsión asfáltica. Title A name given to the resource Estudio del comportamiento de mezclas asfálticas tibias (mezclas templadas) empleando emulsiones súper-estabilizadas Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Thenoux Zeballos, Guillermo A. Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Acevedo Alvarado, Loreto Millaray Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2016-07-18T16:34:00Z 2016-07-18T16:34:00Z 2009 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2009 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xiii, 207 hojas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/15636 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/15636 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/15636 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 600 Tecnología Caminos forestales. Estabilización de suelos. Ceniza (Producto de combustión). Title A name given to the resource Estudio del comportamiento de suelos potencialmente expansivos en zonas forestales estabilizados con cenizas FBC Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Ledezma Araya, Christian Alfonso Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Ferrer Tagle, Gabriel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-10-25T12:20:41Z 2012-10-25T12:20:41Z 2011 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2011 En el proceso de obtención de cobre por flotación, se genera una gran cantidad de desechos o "relave", los que son generalmente almacenados en tranques de relave. Dada su composición y alto contenido de agua, este tipo de depósitos puede verse gravemente afectado por movimientos sísmicos de mediana a gran magnitud. Los depósitos de relaves espesados (TTD, Thickened Tailings Disposal) son una forma alternativa a los depósitos convencionales, en que se extrae una cantidad considerable de agua del relave antes de depositarlo. Este método sólo se ha utilizado en proyectos de mediana minería en el mundo, y en países con bajo riesgo sísmico, por lo que se hace necesario evaluar cuidadosamente el uso de esta tecnología antes de implementarla en Chile. Al perder humedad, el relave espesado depositado se contrae y se forman bloques poligonales separados por grietas verticales. Al depositar una nueva capa, estas grietas se van llenando con relave fresco que no llega al límite de contracción. El propósito de esta investigación fue modelar a través del método de elementos finitos, el comportamiento sísmico de esta estructura de bloques sólidos de relave con grietas rellenas de relave blando. Para ello, se estudió la respuesta dinámica unidimensional de una columna representativa de relave espesado, utilizando como input sismos chilenos, y representando el comportamiento de éstos mediante un modelo elasto-plástico multi-mecanismos. Un aspecto importante de este estudio fue la evaluación del potencial de licuefacción del TTD, analizando perfiles de variaciones de presiones de poros con la profundidad para una serie de realizaciones con distribuciones aleatorias de posición de las grietas de contracción. Este análisis mostró que la presencia de las grietas produce cambios relevantes en la generación de presiones de poros y en los asentamientos que experimenta la columna. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/1316 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/1316 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1316 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Relaves (Cobre) - Modelos matemáticos. Elasticidad de láminas y conchas. Title A name given to the resource Estudio del comportamiento sísmico de relaves espesados mediante el análisis de columna unidimensional, considerando grietas de contracción Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Ledezma Araya, Christian Alfonso Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Alvarado Lara, Félix Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2017-09-05T19:30:29Z 2017-09-05T19:30:29Z 2017 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2017 Los depósitos de relaves espesados (TTD por su nombre en inglés) son una alternativa a los relaves convencionales, en donde una gran cantidad de agua es extraída del material antes de ser depositado. Como resultado, se tiene un ahorro considerable de agua además de un eventual mejor desempeño sísmico. En países de alta sismicidad es importante estudiar el comportamiento sísmico de este tipo de depósitos para determinar su probable desempeño frente a eventos severos.En la presente investigación se evaluó la estabilidad sísmica de un TTD dispuesto mediante descarga central considerando que no hay agua almacenada al pie del depósito. Se utilizaron resultados de ensayos de corte cíclicos, y el modelo constitutivo UBC Sand, para modelar el comportamiento del relave espesado. Además,se consideraron diversas pendientes de depositación, y, para los análisis tiempo-historia se utilizaron registros de aceleración en roca del terremoto de Chile de 2010, Mw = 8.8.Entre otros, los principales resultados que se obtuvieron fueron desplazamientos en distintos puntos del depósito, las presiones de poros en diferentes zonas del modelo y las deformaciones unitarias de corte asociadas. En base a la investigación se concluye que un depósito de relaves espesados, saturado, sin tener una poza de agua almacenada al pie y sometido a un sismo de gran magnitud presentaría gran desplazamiento lateral sin, aparentemente, perjudicar la estabilidad global de la estructura en términos de deformaciones unitarias al corte y razón de exceso de presión de poros. Las deformaciones unitarias al corte y la razón de exceso de presión de poros fueron en general menores a 1% y a 1, respectivamente. Aumentar la pendiente de disposición de 3 a 7% aumenta el desplazamiento lateral, sin embargo, el efecto no es más significativo que el tamaño del sismo y la cercanía del lugar de registro de aceleraciones a la zona de ruptura de la placa tectónica. Evaluar el comportamiento sísmico de un depósito de relaves espesados con un acelerograma registrado en sitios más cercanos a la zona de ruptura de la placa tectónica influye en el resultado de exceso de presión de poros aumentando los valores de los mismos. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource xviii, 194 hojas. application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/21292 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/21292 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/21292 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Diseño antisísmico - Chile. Presas de relaves - Chile. Title A name given to the resource Estudio del comportamiento sísmico de un depósito de relaves espesados dispuesto mediante descarga central. Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Thenoux Zeballos, Guillermo A. Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Armijos Cuenca, Víctor Fabián Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-10-25T12:20:55Z 2012-10-25T12:20:55Z 2011 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2011 Este documento presenta un resumen del estudio y diseño de bloques de asfalto para ser utilizados como elemento estructural en pavimentos articulados para zonas de bajo volumen de tránsito. Además se construyó un tramo de prueba en un área aproximada de 200 m2, en donde se implementó esta alternativa de pavimentación. Para el diseño de mezcla de emulsión asfáltica (AE) en terreno y en laboratorio se utilizó áridos de la zona (gravilla y polvo de piedra), ceniza volante FBC (Combustión de Lecho Fluido) y emulsión asfáltica tipo CSS-1h (Catiónica de Quiebre Lento). Para la obtención de bloques de asfalto se realizó cortes longitudinales y transversales sobre el pavimento, para posteriormente analizar: forma y tamaño del elemento, espesor, textura, profundidad de ranura; propiedades mecánicas en el elemento como: densidad, resistencia a compresión, resistencia a flexión, desgaste superficial; y propiedades mecánicas de mezcla como: resistencia a tracción indirecta (ITS), porcentaje de resistencia retenida (TSR) y módulo resiliente (Mr). Además se realizó un estudio comparativo entre bloques de mezcla de asfalto en caliente (HMA) y mezcla de emulsión asfáltica (AE), determinando que bloques de HMA presentan mejores características por una mayor resistencia a la flexión, mayor ITS y menor desgaste superficial. Sin embargo, bloques AE y adición de ceniza FBC presenta un comportamiento rígido, con similar resistencia a compresión y mayor módulo resiliente que bloques de HMA. Finalmente se presenta dos alternativas de diseño para la construcción de pavimentos de bloques de asfalto. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/1468 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/1468 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1468 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 620 Ingeniería Pavimentos de asfalto - Chile - Diseño y construcción. Title A name given to the resource Estudio del diseño estructural y constructivo de pavimentos articulados en base a bloques de asfalto Type The nature or genre of the resource tesis de maestría Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource 3.01 Tesis magíster Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Pedreschi Plasencia, Franco Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería Creator An entity primarily responsible for making the resource Fredes Alvial, Macarena Andrea Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2020-05-18T17:41:04Z 2020-05-18T17:41:04Z 2020 Description An account of the resource Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020 Los alimentos procesados a altas temperaturas (80 °C - 200 °C), pueden contener compuestos potencialmente cancerígenos como el furano. Los azúcares reductores y los aminoácidos son precursores importantes en la formación de furano en alimentos para bebes, de los cuales se pueden destacar la glucosa y la serina. Además, las condiciones de proceso como la temperatura, pH, actividad de agua, entre otros afectan la formación de este neo-contaminante en los alimentos. El objetivo de este trabajo fue evaluar el efecto que tiene la variación de tres factores de proceso como la actividad del agua (0,55, 0,65 y 1,00), la temperatura de proceso (120 ºC, 130 ºC, 140 ºC y 150 ºC) y las razones molares entre glucosa y serina 10:1 (0,02 mol·L-1 / 0,002 mol·L-1), 1:1 (0,02 mol·L-1 / 0,02 mol·L-1) y 1:10 (0,002 mol·L-1 / 0,02 mol·L-1), sobre la formación de furano en sistemas modelo conformados por glucosa/serina. Para llevar a cabo los experimentos se diseñaron sistemas modelo a diferentes razones molares y actividades de agua, los cuales posteriormente fueron sometidos a cuatro temperaturas de calentamiento en un baño termorregulado por 25 minutos. Todos los sistemas modelo fueron realizados por duplicado. La cuantificación de furano en las muestras se realizó por medio de cromatografía de gases acoplado a espectrometría de masa. De acuerdo con los resultados obtenidos, las mayores concentraciones de furano se obtuvieron cuando la temperatura de proceso fue 150 °C, y el valor más alto alcanzado fue 60,55±4,42 ηg·g-1 en las condiciones 1:1 y aw = 0,55. También, se propone que la formación de furano tiene como posible reactivo limitante a la serina, dado que las muestras con exceso de serina presentan mayor contenido de furano que las muestras con exceso de glucosa. Dado lo anterior se pudo concluir, que es factible modular la generación de furano en un sistema modelo alimentario en base a glucosa/serina cuando se varían los tres factores estudiados. Además, se obtuvo que cuando la actividad de agua aumenta la formación de furano disminuye un 55% en promedio cuando la razón entre reactivos es 1:1, lo que sugiere que la eliminación de agua es determinante en la velocidad de formación de furano. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource x, 52 páginas application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 10.7764/tesisUC/ING/28923 https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/28923 https://repositorio.uc.cl/handle/11534/28923 Language A language of the resource es Rights Information about rights held in and over the resource acceso abierto Subject The topic of the resource 664.02 Ingeniería Alimentos - Análisis Industrias alimenticias - Investigaciones Furanos Title A name given to the resource Estudio del efecto de la actividad de agua sobre la formación de furano en sistemas modelo de glucosa-serina sometidos a altas temperaturas. Type The nature or genre of the resource tesis de maestría