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Title
Stability analysis of distribution network with distributed generation and soft-open-point
Subject
Redes de distribucion
Soft-Open-Point (SOP)
Control activo de potencia
Generación distribuida (DG)
Análisis de estabilidad
Vehículos eléctricos
Factores de participación
620
Ingeniería
Description
Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2020
Las redes de distribución el électrica están en un periodo de transformación, en donde la inclusión y masificación de nuevas tecnologías, como la generación distribuida y los vehículos eléctricos, hacen que estas operen bajo un mayor estrés, aumentando la posibilidad de problemas, como lo son las fluctuaciones de voltaje e incremento en los armónicos. En esta tesis se presentan algunas tecnologías nuevas desarrolladas para mantener y aumentar la calidad del servicio de las redes de distribución; y de estas se escoge como objeto de estudio los Soft-Open-Point (SOP ), puesto que se establecen como una tecnología que permite controlar la transferencia de potencias entre dos puntos de la red previamente desconectados. Esta tecnología ya ha sido probada y en esta tesis se presenta un estudio de estabilidad de una red de distribución que posee generación distribuida y un SOP. Para ello se presenta un sistema con los componentes descritos, a partir del cual se obtiene un modelo matemático linealizado en el espacio de estados. Este modelo es luego verificado por medio de simulaciones, donde se puede observar que converge al mismo punto que su
modelo circuital con un bajo error. El modelamiento de la red se realiza de manera modular, en donde se separó en varios subsistemas, los cuales luego se unieron en un único sistema. Esto permite realizar análisis de cada subsistema de manera más simple, además de facilitar la inclusión de nuevos subsistemas, en caso de estudiar una red mas compleja. Finalmente se realiza un análisis de la estabilidad del modelo linealizado, se concluye que al escoger los parámetros adecuados, el sistema es localmente controlable hacia un punto de operación. Además, se realiza un análisis de parámetros críticos, de donde se pudo observar que el sistema es altamente sensible ante cambios en los parámetros de los controladores de corriente. Además, se concluyó que la inclusión de una resistencia de amortiguamiento es necesaria para el correcto funcionamiento del sistema.
modelo circuital con un bajo error. El modelamiento de la red se realiza de manera modular, en donde se separó en varios subsistemas, los cuales luego se unieron en un único sistema. Esto permite realizar análisis de cada subsistema de manera más simple, además de facilitar la inclusión de nuevos subsistemas, en caso de estudiar una red mas compleja. Finalmente se realiza un análisis de la estabilidad del modelo linealizado, se concluye que al escoger los parámetros adecuados, el sistema es localmente controlable hacia un punto de operación. Además, se realiza un análisis de parámetros críticos, de donde se pudo observar que el sistema es altamente sensible ante cambios en los parámetros de los controladores de corriente. Además, se concluyó que la inclusión de una resistencia de amortiguamiento es necesaria para el correcto funcionamiento del sistema.
Creator
Yuseff Campusano, Gabriel Matías
Date
2022-10-27T14:58:39Z
2022-10-27T14:58:39Z
2020
Contributor
Pereda Torres, Javier Eduardo
Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería
Rights
acceso abierto
Format
xiii, 92, 11 páginas
application/pdf
Language
en
Type
tesis de maestría
Identifier
10.7764/tesisUC/ING/65149
https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/65149
https://repositorio.uc.cl/handle/11534/65149