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Title
El valor del altruismo : hacia la valorización de la accesibilidad universal en proyectos de transporte
Subject
388.0983
Comunicación y transporte
Transporte de pasajeros - Chile - Modelos matemáticos
Transporte urbano - Chile - Modelos matemáticos
Description
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2021
El sistema de transporte público chileno presenta deficiencias en términos de accesibilidad
universal, pero en las metodologías de evaluación social de proyectos no se incluyen directamente
los beneficios de los elementos que potencian la accesibilidad universal, solo quedan
contabilizados sus costos. Esta investigación valoriza los beneficios de accesibilidad
universal, estimando modelos de elección discreta a partir de una encuesta de preferencias
declaradas.
En específico, este estudio considera dos tipos de modelos, logit mixto y con variables
latentes, donde este último modelo permite estimar una componente altruista de las personas.
Además, con los parámetros obtenidos en el modelo que solo considera los elementos
de accesibilidad universal, se contribuye metodológicamente en la incorporación de estos
elementos en la evaluación social de proyectos mediante un ejemplo aplicado.
Esta investigación también muestra que existe una mayor disposición al pago por incluir
estos elementos de accesibilidad universal y se demuestra que existe heterogeneidad en
las preferencias de los usuarios de transporte publico que se debe considerar al momento
de hacer política pública. Específicamente, los modelos presentados muestran que hay
diferencias en las valoraciones de personas que tienen dificultad física y que pertenecen a
distintas zonas del país.
Finalmente, este estudio presenta aprendizajes relevantes en el desarrollo de una encuesta
de preferencias declaradas en formato online, teniendo en consideración la funcionalidad
de texto alternativo. Dentro de las restricciones existentes, se encuentra la situación
de elección y los elementos de accesibilidad universal escogidos, junto con las frases diseñadas para construir los indicadores de la variable latente, que pueden ser utilizadas
como punto de partida en futuras investigaciones.
universal, pero en las metodologías de evaluación social de proyectos no se incluyen directamente
los beneficios de los elementos que potencian la accesibilidad universal, solo quedan
contabilizados sus costos. Esta investigación valoriza los beneficios de accesibilidad
universal, estimando modelos de elección discreta a partir de una encuesta de preferencias
declaradas.
En específico, este estudio considera dos tipos de modelos, logit mixto y con variables
latentes, donde este último modelo permite estimar una componente altruista de las personas.
Además, con los parámetros obtenidos en el modelo que solo considera los elementos
de accesibilidad universal, se contribuye metodológicamente en la incorporación de estos
elementos en la evaluación social de proyectos mediante un ejemplo aplicado.
Esta investigación también muestra que existe una mayor disposición al pago por incluir
estos elementos de accesibilidad universal y se demuestra que existe heterogeneidad en
las preferencias de los usuarios de transporte publico que se debe considerar al momento
de hacer política pública. Específicamente, los modelos presentados muestran que hay
diferencias en las valoraciones de personas que tienen dificultad física y que pertenecen a
distintas zonas del país.
Finalmente, este estudio presenta aprendizajes relevantes en el desarrollo de una encuesta
de preferencias declaradas en formato online, teniendo en consideración la funcionalidad
de texto alternativo. Dentro de las restricciones existentes, se encuentra la situación
de elección y los elementos de accesibilidad universal escogidos, junto con las frases diseñadas para construir los indicadores de la variable latente, que pueden ser utilizadas
como punto de partida en futuras investigaciones.
Creator
Acevedo Reyes, Valeria Ignacia
Date
2021-06-30T14:43:11Z
2021-06-30T14:43:11Z
2021
Contributor
Galilea Aranda, Patricia Viviana
Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería
Rights
acceso abierto
Format
xv, 165 páginas
application/pdf
Language
es
Type
tesis de maestría
Identifier
10.7764/tesisUC/ING/60961
https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/60961
https://repositorio.uc.cl/handle/11534/60961