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Title
Study on radiata pine forest litter sampling and its incidence on combustion
Subject
620
Ingeniería
Incendios forestales.
Pino insigne.
Madera - Combustión.
Description
Tesis (Master of Science in Engineering)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2015
La flamabilidad de lechos de bosques ha sido ampliamente estudiada bajo condiciones de laboratorio, pero hay poca investigación que cuantifique cuán distinta es la situación de laboratorio comparada con la situación natural. Para estudiar si efectivamente la estructura del combustible importa proponemos un método de muestreo para obtener muestras de lechos de pino radiata prácticamente sin perturbar y presentamos procedimientos para determinar experimentalmente la permeabilidad del lecho en las dos principales direcciones de interés. Se hizo una comparación de lechos naturales con lechos artificialmente reconstruidos, encontrando que la permeabilidad de estos últimos es similar a la permeabilidad en la dirección vertical del lecho natural y que la permeabilidad en la dirección horizontal del lecho natural es un orden de magnitud más pequeña que en la dirección vertical y que en lechos reconstruidos.
En ensayos de combustión realizados bajo diferentes contenidos de humedad y densidad aparente de los combustibles, se encontró que la velocidad de propagación del fuego es un orden de magnitud más pequeño en lechos naturales que en lechos reconstruidos. Se presenta un modelo matemático que relaciona permeabilidad, propiedades del combustible y velocidad de propagación del fuego, evidenciando más diferencias cuantitativas entre lechos naturales y artificialmente reconstruidos. Se informa también de la relación de superficie a volumen de ambos tipos de lecho, sus densidades y porosidades, además de una comparación cualitativa. Tanto la relación superficie a volumen como densidad y la porosidad son notoriamente diferentes.
Creator
Fehrmann Soto, Sebastián Ignacio
Date
2016-07-20T15:26:55Z
2016-07-20T15:26:55Z
2015
Contributor
Rivera Agüero, Juan de Dios
Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería
Rights
acceso abierto
Format
xi, 49, [16] páginas
application/pdf
Language
en
Type
tesis de maestría
Identifier
10.7764/tesisUC/ING/15690
https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/15690
https://repositorio.uc.cl/handle/11534/15690