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Title
Interconexión SIC-SING y emisiones de carbono del sector eléctrico.
Subject
620
Ingeniería
Industrias eléctricas
Description
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2012
El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.El país enfrenta el desafío de proveer energía segura, económica y sustentable para dar sustento al crecimiento económico que se espera para las próximas décadas. En los últimos años el desarrollo se ha basado primordialmente en generación térmica, lo que ha llevado a una creciente carbonización de la matriz eléctrica nacional. En este contexto, la posible aplicación de restricciones a las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) puede llevar a la economía del país, y en particular al sector exportador, a tener una posición desfavorable en el contexto mundial. En el desarrollo de esta tesis se aborda este problema, simulando la operación a largo plazo de los dos sistemas interconectados del país, con el objetivo de obtener información sobre la evolución esperada de las emisiones de GEI. A la vez, se ha determinado el impacto sobre las emisiones de carbono futuras del sector eléctrico de la interconexión del Sistema Interconectado Central y el Sistema Interconectado del Norte Grande, valorizando a la vez el beneficio económico social, de la oferta y de la demanda del sistema. Junto a esto se evaluó el efecto sobre las emisiones de GEI de tres escenarios futuros de desarrollo de la matriz eléctrica.
La investigación contribuye con información relevante sobre la magnitud de las emisiones de GEI del país y su proyección frente a distintos escenarios de desarrollo futuros. A la vez, la representación detallada del sistema de transmisión y de la hidrología, han permitido evaluar nuevos impactos de la interconexión, como la variabilidad de los costos marginales futuros ante distintas condiciones hidrológicas. Finalmente, es central a esta investigación la modelación de la reacción de los agentes del sistema (generadores) ante cambios relevantes en las condiciones de mercado, como los producidos por la interconexión o el ingreso agresivo de ERNC. Se ha mostrado que cualquier estudio que tenga como fin evaluar el efecto de alguna medida o política energética, debe considerar el comportamiento y la racionalidad de los agentes del sistema ante los cambios introducidos, pues esto puede modificar los resultados y conclusiones obtenidas.
Creator
Ulloa Barrera, Hernán Felipe
Date
2016-08-17T14:21:01Z
2016-08-17T14:21:01Z
2012
Contributor
Rudnick Van de Wyngard, Henry
Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería
Rights
acceso abierto
Format
xii, 174 hojas
application/pdf
Language
es
Type
tesis de maestría
Identifier
10.7764/tesisUC/ING/16516
https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/16516
https://repositorio.uc.cl/handle/11534/16516