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Title
Predicción de tiempo de viaje con información de ejes paralelos y baja frecuencia
Subject
380
Comunicación y transporte
Tiempo de viaje (Ingeniería del tránsito) - Modelos matemáticos.
Sistema de posicionamiento global.
Description
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2018
La disminución de costos de la tecnología ha permitido dotar masivamente de dispositivos de localización a los vehículos, incrementado la disponibilidad y recolección de información de posicionamiento global (GPS). Debido a lo anterior, se han desarrollado nuevas metodologías que permiten, a partir de este tipo de datos, enfrentar de mejor manera el problema de la estimación de tiempo de viaje para flotas de vehículos. Sin embargo, la implementación de estos métodos requiere de altos volúmenes de información. Con el fin de enfrentar el problema de volumen de datos, en este trabajo se plantea una metodología que permite realizar estimaciones de tiempo de viaje cuando se posee información de posicionamiento GPS limitada. Para ello, se incorpora información asociada al tiempo de viaje de vehículos en ejes paralelos. El método es evaluado usando información GPS generada por el sistema de transporte público Transantiago. Las pruebas se realizan utilizando modelos de regresión lineal, regresión de vectores de soporte y redes neuronales. Los resultados indican que la información de tiempo de viaje en ejes paralelos permite mejorar las estimaciones si se escoge apropiadamente los ejes a utilizar. Además, el uso exclusivo de información de ejes paralelos permite obtener buenas estimaciones cuandono se posee información actual del eje en cuestión.
Creator
Bahamonde Birke, Ramón Andrés
Date
2018-12-13T17:55:35Z
2018-12-13T17:55:35Z
2018
Contributor
Giesen Encina, Ricardo
Löbel Díaz, Hans-Albert
Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería
Rights
acceso abierto
Format
xii, 65 páginas
application/pdf
Language
es
Type
tesis de maestría
Identifier
10.7764/tesisUC/ING/22199
https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/22199
https://repositorio.uc.cl/handle/11534/22199